Se tem necessidade de um deslocamento para o estrangeiro e não encontra nenhuma empresa que o suporte financeiramente na mudança, pode considerar enviar os seus bens através uma expedidora comum. Poderá poupar normalmente entre 70 a 80%, quando comparado com outra empresa de mudanças tradicional.
1. Precisa de suporte no deslocamento para o estrangeiro?
Muito poucas expedidoras querem lidar com transporte de bens para mudanças. De facto, a maioria das expedidoras dizem “não, obrigado” a tais pedidos, como princípio. Fazem isso porque já tiveram más experiências no passado. Estas más experiências advêm do facto de que os indivíduos privados frequentemente desconhecem a forma como as expedidoras e as transportadoras trabalham e, portanto, têm expetativas pouco realistas do serviço que estão a adquirir.
Se for feito corretamente, é perfeitamente possível enviar os seus bens através de uma expedidora. A chave para uma mudança barata e descomplicada, para o estrangeiro, é fazê-lo nas condições impostas pela expedidora, e não pelas suas. Deve fazer todo o trabalho de braços para que a expedidora possa facilmente levantar os seus bens, manuseá-los no armazém e tratar da documentação sem quaisquer problemas. Requer muito trabalho da sua parte para preparado tudo, mas as poupanças também podem ser substanciais.
2. De quanto espaço preciso?
A primeira coisa que precisa de fazer é uma avaliação de quantas objectos pretende deslocadar e quanto espaço elas ocupam. Pondere se deverá transportar a mobília ou adquirir uma nova no local para onde pretende deslocar-se. Esta é frequentemente a melhor solução e a mais barata.
A questão básica é se precisa de enviar um contentor cheio, ou apenas enviar os seus bens como bens soltos em paletes. Regra geral, parta do principio de que um T2 completamente mobilado necessite de um contentor de seis metros.
Se vai deslocar-se sozinho e deixar a mobília para trás, então 2 ou 3 paletes devem ser suficientes. Uma única palete pode geralmente levar dois metros cúbicos, o que corresponde a cerca de 12 caixas grandes.
3. Embalamento
Tudo – exceto mobília – precisa de ser embalado em caixas. Isto também se aplica à sua bicicleta, se a levar consigo. Vidro e outros itens frágeis devem ser embalados cuidadosamente em jornal ou papel. É da sua responsabilidade embalar os itens para que possam aguentar o longo transporte para o estrangeiro. As caixas devem ser colocadas em paletes e seguras com película extensível.
Se deslocar um contentor inteiro, não são necessárias paletes. Neste caso, é responsável por carregar o contentor de forma segura. É importante que embale os itens para que possam suportar uma tempestade violenta no mar sem se soltarem ou caírem. Use os olhais de amarração no fundo do contentor.
4. Lista de embalamento
Vamos enviar-lhe uma folha de Excel com um modelo de lista de embalamento. Gradualmente, à medida que embala, precisa de preencher a lista de embalamento com uma descrição dos itens e uma avaliação do seu custo de substituição. A lista de embalamento é usada para desalfandegamento dos itens, tanto em Portugal como no estrangeiro. Os itens a ser deslocados normalmente não estão sujeitos a taxas aduaneiras, mas os funcionários aduaneiros precisam de saber igualmente o conteúdo e valor dos itens.
5. Paletes e caixas de mudanças
Se está a deslocar-se para fora da Europa, então as paletes devem ter o certificado ISPM15. Isto significa simplesmente que as paletes sofreram um tratamento térmico e foram pulverizadas de tal forma, que os escaravelhos e os fungos não conseguem viver nelas.
Também é importante que use a versão profissional das caixas de mudanças, e que use caixas novas ou quase novas. Estas caixas são mais resistentes que as versões finas normais que se usam normalmente nos deslocamentos dentro da Portugal. Assim, as caixas conseguem aguentar um maior empilhamento e também suportar coisas sem colapsar. Isso torna a palete completamente mais estável e protege melhor os itens.
6. Condições de acesso
Quando a transportadora recolher as suas caixas de mudanças, vai trazer uma empilhadora e um camião com elevador atrás. Eles deverão conseguir conduzir as paletes diretamente para o veículo com a empilhadora. Isto significa que, se vive num quarto andar, será necessário que disponha as paletes prontas no pátio para que a transportadora possa aceder a elas. Se possui um acesso em brita ou cascalho – onde é impossível conduzir uma empilhadora – então deve dispor as paletes na casa do vizinho ou dispor chapas de aço.
Finalmente, o cliente ou alguém que conheça devem estar em casa quando os itens forem levantados. Caso contrário, o camião irá regressar sem os seus bens.
7. Documentação
Para além da lista de embalamento, existem normalmente uma série de documentos que precisam de ser preenchidos. Estes variam dependendo do país a partir do qual se desloca. É comum a todos eles a exigência de uma cópia do seu passaporte. Para além disso, também existe um formulário de chegada no país para o qual se desloca. Na Portugal, por exemplo, é exigido que esteja registado no registo nacional quando a remessa chegar.
8. Seguro
É obrigatório o seguro de transporte quando reserva uma expedição de deslocamento através da Transporteca. O preço do seguro depende do valor dos bens assegurados e é bastante simples de resolver:
EUR 100 para um valor até EUR 6.667
EUR 200 para um valor até EUR 13.334
1.5% do valor para valores maiores que EUR 13.334
9. Preços para deslocamentos baratos para o estrangeiro
Como pôde ver acima, é perfeitamente possível preparar-se para um deslocamento barato para o estrangeiro. Aqui estão alguns exemplos de preços para deslocamentos com que a Transporteca lidou. Os preços têm tudo incluído, por exemplo, são porta-a-porta e sem custos adicionais. Os preços incluem seguro que, nos casos mostrados, fica entre EUR 17 e EUR 200.
Contentor de seis metro da Florida para Porto – EUR 3.622
2 paletes de Lisbon para Sydney – EUR 2.034
1 palete de Sintra para Toronto – EUR 1.067
Em alguns casos, faz sentido adquirir transporte apenas para o porto de destino, e depois seguir em frente e adquirir transporte para si. Isto pode ser vantajoso se tiver a possibilidade de levantar os bens no porto ou se tiver contactos no país, que possam lidar com a entrega por si. Aqui estão alguns exemplos deste tipo de transporte:
2 paletes de Lisbon para Nova Iorque (entrega no porto) – EUR 1.194
2 paletes de Porto para o Chile (entrega no porto) – EUR 701
4 paletes de Sintra para Nova Iorque (entrega no porto) – EUR 2.242