Para muitos novos importadores, os incotermos (condições de expedição reconhecidas internacionalmente), podem ser insuportáveis e confusos. Pois há muita coisa a ter em conta: como funciona, em quem posso confiar, o que são incotermos, e qual a melhor solução para mim? FOB ou EXW? Com este artigo, pretendemos apresentar-lhe os mais comuns. FOB e EXW, é importante os conhecer, quando se pretende exportar do exterior. Conhece-los pode ajudá-lo a evitar custos inesperados. FOB ou EXW?
FOB ou EXW? Para evitar mal-entendidos, a Câmara de Comércio Internacional desenvolveu um conjunto de condições comerciais, hoje em dia reconhecidas globalmente. Os termos de negociação, também conhecido como incotermos. Estes determinam quando a propriedade de um produto muda, do fornecedor para si como importador. Juntamente, com a propriedade, a responsabilidade por perdas e danos, e os custos de transporte também mudam. Quando compra um produto numa loja local, essa mudança é menos importante. Mas quando compra de um fabricante, com sede numa outra localização no mundo, com várias semanas de transporte a vós separar. É muito importante saber exatamente quando a propriedade e a responsabilidade do produto muda, oficialmente, do seu fornecedor para si como adquirinte. FOB ou EXW?
Pode ser ilustrado da seguinte forma. Imagine que o seu fornecedor detém a responsabilidade dos custos da parte azul do processo de transporte, cabendo-lhe a si, a responsabilidade pela parte vermelha. Quando a mudança de propriedade e responsabilidade acorrer, tudo depende dos termos de negociação acordados entre ambas as partes.
FOB é a abreviatura de ‘Free On Board’, é um transporte porta-a-porta. Quando negoceia em termos de FOB, o seu fornecedor é responsável por todos os custos locais. Como transporte para o porto, manipulação da carga, e obrigações alfandegárias na origem. Neste âmbito, deve procurar um transitário, para assumir o embarque e o transporte no navio (ou aeronave) para Portugal. Quando os seus bens ou produtos, estiverem a bordo do navio ou avião, a responsabilidade do transporte e os custos, passam do seu fornecedor para si como importador.
Como mencionado anteriormente, fica responsável por encontrar uma transitário que realize o transporte dos seus produtos. Mas todos os custos locais no país de origem serão cobrados diretamente ao seu fornecedor/fabricante. Atenção que o seu fornecedor pode tentar influencia-lo a escolher um transitário, a fim de reduzir os custos locais. Mas tenha em mente que a decisão é sempre sua. Ao comprar sob os termos FOB, o fornecedor tenta muitas vezes incluir o custo do transporte local no seu custo total dos produtos, para que não corra o risco de perder dinheiro.
EXW significa ‘Ex Works’ e refere-se também a um transporte porta a porta. Aqui a responsabilidade de todo o processo de transporte é seu. Ou seja, é sua a responsabilidade de organizar o transporte, desde a porta do seu fornecedor até à sua morada em Portugal. Assim sendo, quando escolhe um transitário para tartar do seu transporte, certifique-se de que a sua opção de transporte inclui obrigações alfandegárias, no país de origem e em Portugal.
Ambos os termos comerciais, são usados apenas para importações e têm várias semelhanças. Contudo, a diferença entre os dois é clara: Se optar por EXW, fica responsável por todos os custos associados ao seu transporte para Portugal. Enquanto que, com um acordo FOB, fica responsável apenas pelos custos que existam após os seus produtos embarcarem no navio (ou aeronave). Pois o seu fornecedor é responsável pelos custos locais, no país de origem.
O seu fornecedor reside em Lonavala, na Índia, que fica a cerca de 80 km a sudeste de Mumbai. Este oferece-se para tratar dos custos locais na Índia. Cabendo-lhe a si concorda em comprar os produtos ‘FOB Mumbai’. Assim que a responsabilidade por todos os custos associados ao transporte é sua, incluindo a recolha à porta do seu fornecedor e a autorização de exportação. Ou seja o transitário escolhido, trata de tudo o que diz respeito à sua importação desde a Índia para Portugal.
O fornecedor na Lonavala, não suporta os custos locais associados ao transporte. Você concorda em comprar os seus produtos ‘EXW Lonavala’. Fica responsável por todos os custos associados ao transporte, incluindo a recolha à porta do seu fornecedor e a autorização de exportação. E o seu transitário fica responsável por lidar com tudo o resto que diz respeito à sua importação, desde a Índia para Portugal.
Não há uma resposta definitiva para isso. Ambos os incotermos têm os seus prós e contras, dependendo das especificações de envio. Em seguida, apresentamos as vantagens e desvantagens mais notáveis para os termos de envio FOB e EXW:
Muitas vezes, a poupança esta na negociação em termos FOB. Como o seu fornecedor entrega os produtos no porto e trata da alfândega portuária. Esta é muitas vezes a opção mais economica. Portanto, o custo total do processo de transporte completo, normalmente será menor no envio FOB, do que para envios EXW. Befénico para ambos. Isto revela-se mais evidente na opção LCL, uma vez que, na opção FCL, não há economias de escala para o transporte do fornecedor até ao porto.
Não precisa preocupar-se com documentação no país de origem (autorização de exportação), pois esta é da responsabilidade do fornecedor.
Os custos são rápidos e fáceis de cobrar na maioria dos transitários Portugueses.
Pode coloca-lo numa situação em que seu fornecedor se recuse a pagar os custos locais, mesmo que isso tenha sido acordado.
O seu fornecedor pode cobrar um “buffer” relacionado com as cobranças locais, o que irá aumentar o custo total da sua remessa.
Os produtos adquiridos nos termos EXW geralmente custam um pouco menos do que os produtos adquiridos nos termos FOB, uma vez que o fornecedor incluirá os custos de transporte para o porto, manipulação de produtos, e despacho aduaneiro do FOB.
Controle total da carga e do custo de transporte do início ao fim.
Muitas vezes compensa comprar nos termos EXW, mas os custos de transporte aumentam. Como é o principal responsável pelo transporte, desde a porta do seu fornecedor até à sua porta em Portugal.
Fica responsável pela autorização de exportação. Ao procurar um transitário, encontre alguém que ofereça um serviço porta a porta (EXW) e ofereça também o processo de despacho aduaneiro.
Ao procurar um transitário, encontre alguém que ofereça um serviço porta a porta (EXW) e o processo de despacho aduaneiro.
Para saber qual do incotermos é a melhor opção para si, é importante analisar os prós e contras das suas opções antes de se comprometer com uma ou outra. A melhor maneira de o fazer é descobrir o seu custo total de desembarque(CTD). Este custo refere-se ao custo total do produto, até chegar à sua porta. O que inclui o custo do produto, custos de transporte, seguros, impostos e direitos, isto é, todos os custos associados à importação dos seus produtos.
Nem todos esses componentes estão presentes para cada transporte. Isso varia de acordo com, por exemplo, o país de origem e quais os incotermos acordados. Mas todos os componentes presentes devem ser considerados parte do custo total.
O CTD da-lhe uma visão geral real de todas as despesas e, dessa forma, pode calcular facilmente qual dos incotermos será a melhor opção para si. Sendo assim, reserve algum tempo para fazer as contas da opção FOB e da opção EXW. Uma vez conhecidoo custo total de desembarque para ambos, encontrará qual das opções é a mais benéfica para si.
Abaixo apresentamos dois exemplos de custo total de desembarque – um para FOB e outro para EXW:
Detalhes da carga:
3.2 cbm / 285 kg de vestuário
Entrega em Lisboa
FOB Mumbai custa:
Custo do produto: EUR 9.790
Custo de transporte: EUR 698
Custo dos direitos (12%): EUR 1.259
Custo do desembarque total: EUR 11.747
EXW Lonavala custa:
Custo do produto: EUR: 9.575
Custo de transporte: EUR 1.031
Custo dos direitos (12%): EUR 1.273
Custo do desembarque total: EUR 11.879
Com base no exemplo acima, para um cenário como este. Provavelmente seria uma melhor solução, importar os seus produtos nos termos FOB.
Esperamos que estas publicações lhe ofereçam algum esclarecimento em relação aos dois incotermos, FOB e EXW. Como último conselho, não se esqueça de esclarecer os termos e condições logo após iniciar a negociação, e colocar tudo por escrito, para que não reste nenhuma dúvida sobre o que foi acordado.
A Transporteca oferece serviços FOB e EXW, tanto no transporte marítimo como no transporte aéreo, de vários destinos em todo o mundo. Se não tiver certeza sobre qual dos dois é o mais benéfico para si, ou possuir mais alguma dúvida, por favor, não hesite em entrar em contato, estamos aqui para ajudar: [email protected] ou +44 20 3769 6586.